SUV · AI 监测结果
汽车与交通工具 / 整车 / SUV · 9 个模型 · 848 条成功观测。 下列每个模型的结果独立统计,不合并、不跨模型排名。
说明:本页为 AI 模型监测结果,不代表权威品牌排名;位次是品牌在回答中的出现顺序,不是模型给出的名次;观测为机器解析结果,尚未经人工复核。
Hunyuan-Hy4-Preview
hunyuan · hy4-preview
| 序 | 品牌 | 提及次数 | 命中样本 | 首位出现 | 平均位次 | 证据片段(机器提取) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 比亚迪 | 102 | 102 | 0 | 5.3 | 丰田 本田 大众 比亚迪 吉利 长城 长安 日产 奔驰 宝马 奥迪 理想 |
| 2 | 丰田 | 102 | 102 | 102 | 1.0 | 丰田 本田 大众 比亚迪 吉利 长城 长安 日产 奔驰 宝马 奥迪 理想 |
| 3 | 吉利 | 102 | 102 | 0 | 4.4 | 丰田 本田 大众 比亚迪 吉利 长城 长安 日产 奔驰 宝马 奥迪 理想 |
| 4 | 大众 | 102 | 102 | 0 | 3.8 | 丰田 本田 大众 比亚迪 吉利 长城 长安 日产 奔驰 宝马 奥迪 理想 |
| 5 | 日产 | 102 | 102 | 0 | 6.7 | 丰田 本田 大众 比亚迪 吉利 长城 长安 日产 奔驰 宝马 奥迪 理想 |
| 6 | 本田 | 102 | 102 | 0 | 2.0 | 丰田 本田 大众 比亚迪 吉利 长城 长安 日产 奔驰 宝马 奥迪 理想 |
| 7 | 长安 | 100 | 100 | 0 | 5.6 | 丰田 本田 大众 比亚迪 吉利 长城 长安 日产 奔驰 宝马 奥迪 理想 |
| 8 | 奔驰 | 95 | 95 | 9 | 7.6 | 丰田 本田 大众 比亚迪 吉利 长城 长安 日产 奔驰 宝马 奥迪 理想 |
| 9 | 宝马 | 95 | 95 | 0 | 8.1 | 丰田 本田 大众 比亚迪 吉利 长城 长安 日产 奔驰 宝马 奥迪 理想 |
| 10 | 奥迪 | 89 | 89 | 0 | 9.0 | 丰田 本田 大众 比亚迪 吉利 长城 长安 日产 奔驰 宝马 奥迪 理想 |
| 11 | 雷克萨斯 | 43 | 43 | 0 | 5.8 | 丰田 本田 大众 比亚迪 吉利 长城 长安 日产 奔驰 宝马 奥迪 雷克萨斯 |
| 12 | 哈弗 | 40 | 40 | 17 | 3.8 | 哈弗 吉利 长安 奇瑞 比亚迪 捷途 荣威 五菱 斯柯达 现代 起亚 名爵 |
| 13 | 起亚 | 39 | 39 | 0 | 8.6 | 哈弗 吉利 长安 奇瑞 比亚迪 捷途 荣威 五菱 斯柯达 现代 起亚 名爵 |
| 14 | 福特 | 38 | 38 | 0 | 8.3 | 丰田 本田 雷克萨斯 斯巴鲁 马自达 现代 起亚 日产 大众 福特 别克 雪佛兰 |
| 15 | 奇瑞 | 24 | 24 | 0 | 5.3 | 哈弗 吉利 长安 奇瑞 比亚迪 捷途 荣威 五菱 斯柯达 现代 起亚 名爵 |
| 16 | 理想 | 24 | 24 | 0 | 11.0 | 丰田 本田 大众 比亚迪 吉利 长城 长安 日产 奔驰 宝马 奥迪 理想 |
| 17 | 别克 | 23 | 23 | 0 | 9.7 | 丰田 本田 雷克萨斯 斯巴鲁 马自达 现代 起亚 日产 大众 福特 别克 雪佛兰 |
| 18 | 五菱 | 17 | 17 | 0 | 7.1 | 哈弗 吉利 长安 奇瑞 比亚迪 捷途 荣威 五菱 斯柯达 现代 起亚 名爵 |
| 19 | 保时捷 | 17 | 17 | 8 | 2.6 | 保时捷 路虎 奔驰 宝马 奥迪 雷克萨斯 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 英菲尼迪 讴歌 捷尼赛思 |
| 20 | 凯迪拉克 | 17 | 17 | 0 | 7.0 | 保时捷 路虎 奔驰 宝马 奥迪 雷克萨斯 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 英菲尼迪 讴歌 捷尼赛思 |
| 21 | 捷途 | 17 | 17 | 0 | 6.0 | 哈弗 吉利 长安 奇瑞 比亚迪 捷途 荣威 五菱 斯柯达 现代 起亚 名爵 |
| 22 | 斯巴鲁 | 17 | 17 | 0 | 4.0 | 丰田 本田 雷克萨斯 斯巴鲁 马自达 现代 起亚 日产 大众 福特 别克 雪佛兰 |
| 23 | 斯柯达 | 17 | 17 | 0 | 9.8 | 哈弗 吉利 长安 奇瑞 比亚迪 捷途 荣威 五菱 斯柯达 现代 起亚 名爵 |
| 24 | 林肯 | 17 | 17 | 0 | 8.0 | 保时捷 路虎 奔驰 宝马 奥迪 雷克萨斯 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 英菲尼迪 讴歌 捷尼赛思 |
| 25 | 英菲尼迪 | 17 | 17 | 0 | 9.0 | 保时捷 路虎 奔驰 宝马 奥迪 雷克萨斯 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 英菲尼迪 讴歌 捷尼赛思 |
| 26 | 荣威 | 17 | 17 | 0 | 7.9 | 哈弗 吉利 长安 奇瑞 比亚迪 捷途 荣威 五菱 斯柯达 现代 起亚 名爵 |
| 27 | 讴歌 | 17 | 17 | 0 | 10.0 | 保时捷 路虎 奔驰 宝马 奥迪 雷克萨斯 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 英菲尼迪 讴歌 捷尼赛思 |
| 28 | 路虎 | 17 | 17 | 0 | 3.6 | 保时捷 路虎 奔驰 宝马 奥迪 雷克萨斯 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 英菲尼迪 讴歌 捷尼赛思 |
| 29 | 马自达 | 17 | 17 | 0 | 5.0 | 丰田 本田 雷克萨斯 斯巴鲁 马自达 现代 起亚 日产 大众 福特 别克 雪佛兰 |
| 30 | 捷尼赛思 | 13 | 13 | 0 | 11.0 | 时捷 路虎 奔驰 宝马 奥迪 雷克萨斯 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 英菲尼迪 讴歌 捷尼赛思 |
仅展示提及次数前 30 个品牌(共 37 个)。
回答中出现但尚未收录的名称(6)
这些名称来自模型回答,尚未与品牌库匹配,已进候选池待人工核实,不作为品牌结论:
DeepSeek-V4-Pro(腾讯)
hunyuan · deepseek-v4-pro-202606
| 序 | 品牌 | 提及次数 | 命中样本 | 首位出现 | 平均位次 | 证据片段(机器提取) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 丰田 | 119 | 119 | 102 | 1.5 | 丰田 本田 奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃 斯巴鲁 马自达 现代 起亚 吉普 路虎 |
| 2 | 本田 | 110 | 110 | 0 | 2.3 | 丰田 本田 奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃 斯巴鲁 马自达 现代 起亚 吉普 路虎 |
| 3 | 奔驰 | 98 | 97 | 5 | 5.0 | 丰田 本田 奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃 斯巴鲁 马自达 现代 起亚 吉普 路虎 |
| 4 | 宝马 | 98 | 97 | 0 | 5.1 | 丰田 本田 奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃 斯巴鲁 马自达 现代 起亚 吉普 路虎 |
| 5 | 奥迪 | 97 | 97 | 0 | 6.7 | 丰田 本田 奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃 斯巴鲁 马自达 现代 起亚 吉普 路虎 |
| 6 | 马自达 | 93 | 93 | 0 | 6.5 | 丰田 本田 奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃 斯巴鲁 马自达 现代 起亚 吉普 路虎 |
| 7 | 斯巴鲁 | 90 | 90 | 0 | 6.4 | 丰田 本田 奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃 斯巴鲁 马自达 现代 起亚 吉普 路虎 |
| 8 | 起亚 | 77 | 77 | 0 | 8.0 | 奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃 斯巴鲁 马自达 现代 起亚 吉普 路虎 |
| 9 | 大众 | 73 | 73 | 0 | 4.0 | 吉普 丰田 奔驰 宝马 奥迪 本田 日产 福特 大众 |
| 10 | 路虎 | 52 | 52 | 17 | 5.3 | 奥迪 沃尔沃 斯巴鲁 马自达 现代 起亚 吉普 路虎 |
| 11 | 雷克萨斯 | 45 | 45 | 0 | 5.5 | 丰田 本田 雷克萨斯 马自达 斯巴鲁 保时捷 宝马 奔驰 奥迪 沃尔沃 现代 起亚 |
| 12 | 日产 | 41 | 41 | 0 | 7.0 | 路虎 吉普 丰田 奔驰 宝马 奥迪 本田 日产 福特 大众 |
| 13 | 保时捷 | 40 | 40 | 0 | 5.8 | 丰田 本田 雷克萨斯 马自达 斯巴鲁 保时捷 宝马 奔驰 奥迪 沃尔沃 现代 起亚 |
| 14 | 福特 | 34 | 34 | 0 | 7.8 | 路虎 吉普 丰田 奔驰 宝马 奥迪 本田 日产 福特 大众 |
| 15 | 舒适 | 26 | 13 | 0 | 5.1 | 期小毛病略多、双离合低速偶有顿挫、设计风格偏中庸 **日产** 优点:座椅舒适、空间宽敞、优惠力度大、自吸发动机平顺 缺点:CVT变速箱口碑一般、内饰较老气、科技配置更新慢 **福特** 优点:操控性好、动力强劲、底盘质感扎 |
| 16 | 比亚迪 | 18 | 18 | 0 | 9.4 | 升级体验好 缺点:内饰简约过头、做工细节一般、悬挂偏硬、保值率波动大 **比亚迪(新能源SUV)** 优点:三电技术成熟、性价比高、配置丰富、插混/纯电选择多 缺点:底盘调校一般、内饰设计偏复杂、部分车型提车周期长 **理想 |
| 17 | 雪佛兰 | 18 | 18 | 0 | 7.8 | 丰田 本田 马自达 斯巴鲁 现代 起亚 大众 斯柯达 雪佛兰 福特 日产 三菱 |
| 18 | 三菱 | 17 | 17 | 0 | 11.0 | 丰田 本田 马自达 斯巴鲁 现代 起亚 大众 斯柯达 雪佛兰 福特 日产 三菱 |
| 19 | 斯柯达 | 17 | 17 | 0 | 7.2 | 丰田 本田 马自达 斯巴鲁 现代 起亚 大众 斯柯达 雪佛兰 福特 日产 三菱 |
| 20 | 吉利 | 14 | 14 | 0 | 10.5 | 高。 缺点:部分车型底盘质感一般、内饰设计偏繁复、提车周期可能较长。 **吉利/领克** 优点:设计感强、配置高、安全性好、平台技术较新。 缺点:油耗表现中等、后期保值率一般、部分车型保养不便宜。 **长城/哈弗** 优 |
| 21 | 凯迪拉克 | 13 | 13 | 0 | 8.4 | 奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃 雷克萨斯 丰田 吉普 凯迪拉克 |
| 22 | 别克 | 12 | 12 | 0 | 6.3 | 机平顺 缺点:CVT变速箱口碑一般、内饰科技感不足、品牌力较以前下滑 **别克** 优点:内饰豪华感强、静音出色、配置厚道、终端优惠大 缺点:油耗偏高、保值率一般、部分车型小毛病偏多 **福特** 优点:操控优秀、底盘质 |
| 23 | 哈弗 | 12 | 12 | 0 | 11.7 | 新。 缺点:油耗表现中等、后期保值率一般、部分车型保养不便宜。 **长城/哈弗** 优点:SUV产品线丰富、性价比高、越野车型口碑好、配置厚道。 缺点:油耗偏高、城市SUV操控一般、品牌形象偏工具属性。 |
| 24 | 长安 | 11 | 11 | 0 | 12.3 | 、性价比高 缺点:油耗表现一般、部分车型内饰异味、新能源转型节奏偏慢 **长安** 优点:外观设计年轻、动力匹配成熟、配置丰富、价格亲民 缺点:隔音一般、部分车型内饰塑料感较强、品牌高端化仍在爬坡 **宝马** 优点:操 |
| 25 | 奇瑞 | 7 | 7 | 0 | 15.7 | 维修保养便宜 缺点:油耗偏高、品牌向上突破较慢、部分车型内饰塑料感强 **奇瑞** 优点:发动机技术扎实、油耗控制较好、性价比高、质保政策好 缺点:设计风格不统一、品牌营销一般、部分车型隔音一般 |
| 26 | 玛莎拉蒂 | 5 | 5 | 0 | 7.8 | 奔驰 宝马 保时捷 路虎 雷克萨斯 奥迪 沃尔沃 玛莎拉蒂 宾利 兰博基尼 阿斯顿·马丁 劳斯莱斯 |
| 27 | 领克 | 5 | 5 | 0 | 13.8 | 缺点:部分车型底盘质感一般、内饰设计偏繁复、提车周期可能较长。 **吉利/领克** 优点:设计感强、配置高、安全性好、平台技术较新。 缺点:油耗表现中等、后期保值率一般、部分车型保养不便宜。 **长城/哈弗** 优点:S |
| 28 | 统一 | 5 | 3 | 0 | 11.3 | :可靠性高、保值率强、混动技术成熟、维修成本低 缺点:内饰设计偏保守、车机系统一般、驾驶乐趣较少 **本田** 优点:空间利用率高、动力平顺、燃油经济性好、保值率不错 缺点:隔音一般、内饰塑料感较强、部分车型配置偏低 **大 |
| 29 | 魏牌 | 4 | 4 | 0 | 10.0 | 高 缺点:部分车型油耗偏高、保值率一般、品牌溢价能力有限 **长城(哈弗/魏牌)** 优点:SUV产品线丰富、越野车型口碑好、配置厚道、性价比高 缺点:油耗表现一般、部分车型内饰异味、新能源转型节奏偏慢 **长安** 优 |
| 30 | 宾利 | 3 | 3 | 0 | 8.7 | 马 保时捷 路虎 雷克萨斯 奥迪 沃尔沃 玛莎拉蒂 宾利 兰博基尼 阿斯顿·马丁 劳斯莱斯 |
仅展示提及次数前 30 个品牌(共 54 个)。
回答中出现但尚未收录的名称(23)
这些名称来自模型回答,尚未与品牌库匹配,已进候选池待人工核实,不作为品牌结论:
Hunyuan-Hy3
hunyuan · hy3
| 序 | 品牌 | 提及次数 | 命中样本 | 首位出现 | 平均位次 | 证据片段(机器提取) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 丰田 | 96 | 96 | 96 | 1.0 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 特斯拉 沃尔沃 保时捷 雷克萨斯 斯巴鲁 |
| 2 | 宝马 | 96 | 96 | 0 | 4.7 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 特斯拉 沃尔沃 保时捷 雷克萨斯 斯巴鲁 |
| 3 | 本田 | 96 | 96 | 0 | 2.0 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 特斯拉 沃尔沃 保时捷 雷克萨斯 斯巴鲁 |
| 4 | 大众 | 95 | 95 | 0 | 3.7 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 特斯拉 沃尔沃 保时捷 雷克萨斯 斯巴鲁 |
| 5 | 奥迪 | 94 | 94 | 0 | 6.3 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 特斯拉 沃尔沃 保时捷 雷克萨斯 斯巴鲁 |
| 6 | 比亚迪 | 93 | 93 | 0 | 6.3 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 特斯拉 沃尔沃 保时捷 雷克萨斯 斯巴鲁 |
| 7 | 奔驰 | 93 | 93 | 16 | 5.2 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 特斯拉 沃尔沃 保时捷 雷克萨斯 斯巴鲁 |
| 8 | 雷克萨斯 | 63 | 63 | 0 | 7.1 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 特斯拉 沃尔沃 保时捷 雷克萨斯 斯巴鲁 |
| 9 | 保时捷 | 62 | 62 | 0 | 7.3 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 特斯拉 沃尔沃 保时捷 雷克萨斯 斯巴鲁 |
| 10 | 日产 | 62 | 62 | 0 | 6.7 | 丰田 本田 马自达 斯巴鲁 日产 现代 起亚 大众 别克 福特 雪佛兰 三菱 |
| 11 | 吉利 | 49 | 49 | 0 | 6.8 | 哈弗 长安 吉利 奇瑞 比亚迪 广汽传祺 捷途 荣威 名爵 五菱 宝骏 东风风神 |
| 12 | 哈弗 | 42 | 42 | 16 | 6.0 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 特斯拉 沃尔沃 保时捷 路虎 哈弗 |
| 13 | 长安 | 41 | 41 | 0 | 6.3 | 哈弗 长安 吉利 奇瑞 比亚迪 广汽传祺 捷途 荣威 名爵 五菱 宝骏 东风风神 |
| 14 | 路虎 | 36 | 36 | 0 | 7.2 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 特斯拉 沃尔沃 保时捷 路虎 哈弗 |
| 15 | 斯巴鲁 | 29 | 29 | 0 | 6.7 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 特斯拉 沃尔沃 保时捷 雷克萨斯 斯巴鲁 |
| 16 | 福特 | 21 | 21 | 0 | 9.4 | 丰田 本田 马自达 斯巴鲁 日产 现代 起亚 大众 别克 福特 雪佛兰 三菱 |
| 17 | 别克 | 19 | 19 | 0 | 8.4 | 丰田 本田 马自达 斯巴鲁 日产 现代 起亚 大众 别克 福特 雪佛兰 三菱 |
| 18 | 起亚 | 19 | 19 | 0 | 6.8 | 丰田 本田 马自达 斯巴鲁 日产 现代 起亚 大众 别克 福特 雪佛兰 三菱 |
| 19 | 马自达 | 19 | 19 | 0 | 4.2 | 丰田 本田 马自达 斯巴鲁 日产 现代 起亚 大众 别克 福特 雪佛兰 三菱 |
| 20 | 五菱 | 16 | 16 | 0 | 9.8 | 哈弗 长安 吉利 奇瑞 比亚迪 广汽传祺 捷途 荣威 名爵 五菱 宝骏 东风风神 |
| 21 | 凯迪拉克 | 16 | 16 | 0 | 7.0 | 奔驰 宝马 奥迪 路虎 保时捷 雷克萨斯 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 英菲尼迪 捷豹 特斯拉 |
| 22 | 奇瑞 | 16 | 16 | 0 | 4.6 | 哈弗 长安 吉利 奇瑞 比亚迪 广汽传祺 捷途 荣威 名爵 五菱 宝骏 东风风神 |
| 23 | 捷途 | 16 | 16 | 0 | 6.4 | 哈弗 长安 吉利 奇瑞 比亚迪 广汽传祺 捷途 荣威 名爵 五菱 宝骏 东风风神 |
| 24 | 林肯 | 16 | 16 | 0 | 8.0 | 奔驰 宝马 奥迪 路虎 保时捷 雷克萨斯 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 英菲尼迪 捷豹 特斯拉 |
| 25 | 英菲尼迪 | 16 | 16 | 0 | 9.0 | 奔驰 宝马 奥迪 路虎 保时捷 雷克萨斯 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 英菲尼迪 捷豹 特斯拉 |
| 26 | 荣威 | 16 | 16 | 0 | 6.9 | 哈弗 长安 吉利 奇瑞 比亚迪 广汽传祺 捷途 荣威 名爵 五菱 宝骏 东风风神 |
| 27 | 广汽传祺 | 15 | 15 | 0 | 7.8 | 哈弗 长安 吉利 奇瑞 比亚迪 广汽传祺 捷途 荣威 名爵 五菱 宝骏 东风风神 |
| 28 | 传祺 | 13 | 13 | 0 | 8.8 | 哈弗 长安 吉利 比亚迪 奇瑞 捷途 荣威 广汽传祺 五菱 名爵 领克 红旗 |
| 29 | 东风风神 | 11 | 11 | 0 | 11.5 | 哈弗 长安 吉利 奇瑞 比亚迪 广汽传祺 捷途 荣威 名爵 五菱 宝骏 东风风神 |
| 30 | 风神 | 8 | 8 | 0 | 12.8 | 哈弗 长安 吉利 比亚迪 奇瑞 捷途 荣威 广汽传祺 五菱 名爵 领克 东风风神 |
仅展示提及次数前 30 个品牌(共 41 个)。
回答中出现但尚未收录的名称(9)
这些名称来自模型回答,尚未与品牌库匹配,已进候选池待人工核实,不作为品牌结论:
Qwen3.8-Flash
qwen · qwen3.8-flash
| 序 | 品牌 | 提及次数 | 命中样本 | 首位出现 | 平均位次 | 证据片段(机器提取) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 丰田 | 97 | 97 | 84 | 1.2 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 吉利 长城 特斯拉 福特 日产 |
| 2 | 本田 | 97 | 97 | 0 | 2.4 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 吉利 长城 特斯拉 福特 日产 |
| 3 | 宝马 | 96 | 96 | 0 | 5.8 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 吉利 长城 特斯拉 福特 日产 |
| 4 | 奔驰 | 94 | 94 | 0 | 6.2 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 吉利 长城 特斯拉 福特 日产 |
| 5 | 大众 | 84 | 84 | 0 | 3.5 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 吉利 长城 特斯拉 福特 日产 |
| 6 | 奥迪 | 74 | 74 | 0 | 6.3 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 吉利 长城 特斯拉 福特 日产 |
| 7 | 比亚迪 | 69 | 69 | 6 | 4.9 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 吉利 长城 特斯拉 福特 日产 |
| 8 | 吉利 | 67 | 67 | 0 | 5.5 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 吉利 长城 特斯拉 福特 日产 |
| 9 | 保时捷 | 58 | 58 | 14 | 5.3 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 保时捷 路虎 沃尔沃 雷克萨斯 |
| 10 | 雷克萨斯 | 53 | 53 | 12 | 5.2 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 保时捷 路虎 沃尔沃 雷克萨斯 |
| 11 | 长安 | 51 | 51 | 0 | 5.2 | 哈弗 长安 奇瑞 吉利 比亚迪 广汽传祺 捷途 东风风神 五菱 名爵 |
| 12 | 日产 | 48 | 48 | 0 | 8.9 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 吉利 长城 特斯拉 福特 日产 |
| 13 | 福特 | 45 | 45 | 0 | 9.2 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 吉利 长城 特斯拉 福特 日产 |
| 14 | 奇瑞 | 41 | 41 | 0 | 6.5 | 哈弗 长安 奇瑞 吉利 比亚迪 广汽传祺 捷途 东风风神 五菱 名爵 |
| 15 | 路虎 | 41 | 41 | 0 | 6.4 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 保时捷 路虎 沃尔沃 雷克萨斯 |
| 16 | 哈弗 | 40 | 40 | 10 | 5.5 | 哈弗 长安 奇瑞 吉利 比亚迪 广汽传祺 捷途 东风风神 五菱 名爵 |
| 17 | 马自达 | 24 | 24 | 0 | 4.7 | 丰田 本田 马自达 斯巴鲁 大众 宝马 奔驰 |
| 18 | 斯巴鲁 | 20 | 20 | 0 | 5.6 | 丰田 本田 马自达 斯巴鲁 大众 宝马 奔驰 |
| 19 | 林肯 | 20 | 20 | 0 | 7.8 | 保时捷 路虎 奔驰 宝马 奥迪 雷克萨斯 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 捷豹 |
| 20 | 凯迪拉克 | 17 | 17 | 0 | 7.2 | 保时捷 路虎 奔驰 宝马 奥迪 雷克萨斯 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 捷豹 |
| 21 | 广汽传祺 | 15 | 15 | 0 | 6.8 | 哈弗 长安 奇瑞 吉利 比亚迪 广汽传祺 捷途 东风风神 五菱 名爵 |
| 22 | 捷途 | 15 | 15 | 0 | 9.7 | 哈弗 长安 奇瑞 吉利 比亚迪 广汽传祺 捷途 东风风神 五菱 名爵 |
| 23 | 东风风神 | 14 | 14 | 0 | 9.9 | 哈弗 长安 奇瑞 吉利 比亚迪 广汽传祺 捷途 东风风神 五菱 名爵 |
| 24 | 五菱 | 14 | 14 | 0 | 12.0 | 哈弗 长安 奇瑞 吉利 比亚迪 广汽传祺 捷途 东风风神 五菱 名爵 |
| 25 | 传祺 | 12 | 12 | 0 | 8.0 | 哈弗 长安 奇瑞 吉利 比亚迪 广汽传祺 东风风神 捷途 五菱 名爵 |
| 26 | 风神 | 11 | 11 | 0 | 11.5 | 哈弗 长安 奇瑞 吉利 比亚迪 广汽传祺 东风风神 捷途 五菱 名爵 |
| 27 | 起亚 | 10 | 10 | 0 | 8.6 | 丰田 雷克萨斯 马自达 本田 斯巴鲁 保时捷 沃尔沃 大众 起亚 现代 日产 福特 |
| 28 | 英菲尼迪 | 8 | 8 | 0 | 9.0 | 保时捷 奔驰 宝马 路虎 奥迪 雷克萨斯 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 英菲尼迪 |
| 29 | 哪吒 | 6 | 6 | 0 | 14.2 | 比亚迪 吉利 长安 奇瑞 哈弗 广汽传祺 东风风神 捷途 五菱 零跑 深蓝 哪吒 |
| 30 | 零跑 | 6 | 6 | 0 | 9.8 | 比亚迪 吉利 长安 奇瑞 哈弗 广汽传祺 东风风神 捷途 五菱 零跑 深蓝 哪吒 |
仅展示提及次数前 30 个品牌(共 48 个)。
回答中出现但尚未收录的名称(12)
这些名称来自模型回答,尚未与品牌库匹配,已进候选池待人工核实,不作为品牌结论:
Qwen-Plus
qwen · qwen-plus
| 序 | 品牌 | 提及次数 | 命中样本 | 首位出现 | 平均位次 | 证据片段(机器提取) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 丰田 | 69 | 69 | 69 | 1.0 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 雷克萨斯 沃尔沃 福特 现代 起亚 特斯拉 |
| 2 | 奔驰 | 69 | 69 | 14 | 4.4 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 雷克萨斯 沃尔沃 福特 现代 起亚 特斯拉 |
| 3 | 奥迪 | 69 | 69 | 0 | 5.9 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 雷克萨斯 沃尔沃 福特 现代 起亚 特斯拉 |
| 4 | 宝马 | 69 | 69 | 0 | 4.5 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 雷克萨斯 沃尔沃 福特 现代 起亚 特斯拉 |
| 5 | 本田 | 69 | 69 | 0 | 2.0 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 雷克萨斯 沃尔沃 福特 现代 起亚 特斯拉 |
| 6 | 福特 | 69 | 69 | 0 | 8.0 | 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 雷克萨斯 沃尔沃 福特 现代 起亚 特斯拉 |
| 7 | 大众 | 56 | 56 | 0 | 4.0 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 雷克萨斯 沃尔沃 福特 现代 起亚 特斯拉 |
| 8 | 雷克萨斯 | 46 | 46 | 0 | 5.4 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 雷克萨斯 沃尔沃 福特 现代 起亚 特斯拉 |
| 9 | 比亚迪 | 43 | 43 | 0 | 5.4 | 丰田 本田 大众 比亚迪 奔驰 宝马 奥迪 福特 现代 吉利 特斯拉 理想 |
| 10 | 起亚 | 41 | 41 | 0 | 9.3 | 宝马 奔驰 奥迪 雷克萨斯 沃尔沃 福特 现代 起亚 特斯拉 |
| 11 | 吉利 | 40 | 40 | 0 | 7.2 | 田 大众 比亚迪 奔驰 宝马 奥迪 福特 现代 吉利 特斯拉 理想 |
| 12 | 马自达 | 27 | 27 | 0 | 6.6 | 亚迪 吉利 长安 哈弗 大众 福特 现代 起亚 马自达 奇瑞 |
| 13 | 路虎 | 15 | 15 | 0 | 8.1 | 迪 雷克萨斯 保时捷 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 捷豹 路虎 特斯拉 蔚来 |
| 14 | 保时捷 | 14 | 14 | 0 | 5.0 | 奔驰 宝马 奥迪 雷克萨斯 保时捷 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 捷豹 路虎 特斯拉 蔚来 |
| 15 | 凯迪拉克 | 14 | 14 | 0 | 6.0 | 奔驰 宝马 奥迪 雷克萨斯 保时捷 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 捷豹 路虎 特斯拉 蔚来 |
| 16 | 哈弗 | 14 | 14 | 0 | 6.0 | 丰田 本田 比亚迪 吉利 长安 哈弗 大众 福特 现代 起亚 马自达 奇瑞 |
| 17 | 奇瑞 | 14 | 14 | 0 | 11.0 | 利 长安 哈弗 大众 福特 现代 起亚 马自达 奇瑞 |
| 18 | 林肯 | 14 | 14 | 0 | 7.0 | 驰 宝马 奥迪 雷克萨斯 保时捷 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 捷豹 路虎 特斯拉 蔚来 |
| 19 | 蔚来 | 14 | 14 | 0 | 9.0 | 保时捷 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 捷豹 路虎 特斯拉 蔚来 |
| 20 | 长安 | 14 | 14 | 0 | 5.0 | 丰田 本田 比亚迪 吉利 长安 哈弗 大众 福特 现代 起亚 马自达 奇瑞 |
| 21 | 斯巴鲁 | 13 | 13 | 0 | 5.0 | 丰田 本田 马自达 雷克萨斯 斯巴鲁 沃尔沃 奔驰 宝马 奥迪 福特 现代 起亚 |
| 22 | 理想 | 10 | 10 | 0 | 10.0 | 迪 奔驰 宝马 奥迪 福特 现代 吉利 特斯拉 理想 |
| 23 | 日产 | 1 | 1 | 0 | 9.0 | 宝马 奔驰 奥迪 雷克萨斯 沃尔沃 福特 现代 日产 比亚迪 |
回答中出现但尚未收录的名称(16)
这些名称来自模型回答,尚未与品牌库匹配,已进候选池待人工核实,不作为品牌结论:
Qwen-Flash
qwen · qwen-flash
| 序 | 品牌 | 提及次数 | 命中样本 | 首位出现 | 平均位次 | 证据片段(机器提取) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 宝马 | 97 | 97 | 0 | 4.6 | 丰田 本田 大众 福特 宝马 奔驰 奥迪 特斯拉 现代 起亚 斯巴鲁 马自达 |
| 2 | 奔驰 | 96 | 96 | 14 | 5.2 | 丰田 本田 大众 福特 宝马 奔驰 奥迪 特斯拉 现代 起亚 斯巴鲁 马自达 |
| 3 | 丰田 | 88 | 88 | 88 | 1.0 | 丰田 本田 大众 福特 宝马 奔驰 奥迪 特斯拉 现代 起亚 斯巴鲁 马自达 |
| 4 | 大众 | 88 | 88 | 0 | 3.0 | 丰田 本田 大众 福特 宝马 奔驰 奥迪 特斯拉 现代 起亚 斯巴鲁 马自达 |
| 5 | 本田 | 88 | 88 | 0 | 2.0 | 丰田 本田 大众 福特 宝马 奔驰 奥迪 特斯拉 现代 起亚 斯巴鲁 马自达 |
| 6 | 起亚 | 83 | 83 | 0 | 7.7 | 丰田 本田 大众 福特 宝马 奔驰 奥迪 特斯拉 现代 起亚 斯巴鲁 马自达 |
| 7 | 奥迪 | 80 | 80 | 0 | 6.1 | 丰田 本田 大众 福特 宝马 奔驰 奥迪 特斯拉 现代 起亚 斯巴鲁 马自达 |
| 8 | 福特 | 69 | 69 | 0 | 5.5 | 丰田 本田 大众 福特 宝马 奔驰 奥迪 特斯拉 现代 起亚 斯巴鲁 马自达 |
| 9 | 斯巴鲁 | 47 | 47 | 0 | 7.8 | 丰田 本田 大众 福特 宝马 奔驰 奥迪 特斯拉 现代 起亚 斯巴鲁 马自达 |
| 10 | 马自达 | 44 | 44 | 0 | 8.0 | 丰田 本田 大众 福特 宝马 奔驰 奥迪 特斯拉 现代 起亚 斯巴鲁 马自达 |
| 11 | 吉利 | 35 | 35 | 0 | 6.5 | 哈弗 吉利 长安 比亚迪 传祺 奇瑞 领克 捷达 欧尚 五菱 宝骏 荣威 |
| 12 | 雷克萨斯 | 30 | 30 | 0 | 7.0 | 丰田 本田 大众 特斯拉 宝马 奔驰 奥迪 福特 现代 起亚 日产 雷克萨斯 |
| 13 | 比亚迪 | 28 | 28 | 0 | 7.1 | 哈弗 吉利 长安 比亚迪 传祺 奇瑞 领克 捷达 欧尚 五菱 宝骏 荣威 |
| 14 | 领克 | 15 | 15 | 0 | 7.9 | 哈弗 吉利 长安 比亚迪 传祺 奇瑞 领克 捷达 欧尚 五菱 宝骏 荣威 |
| 15 | 保时捷 | 14 | 14 | 0 | 4.1 | 奔驰 宝马 奥迪 保时捷 路虎 雷克萨斯 沃尔沃 特斯拉 林肯 凯迪拉克 讴歌 捷豹 |
| 16 | 哈弗 | 14 | 14 | 10 | 2.1 | 哈弗 吉利 长安 比亚迪 传祺 奇瑞 领克 捷达 欧尚 五菱 宝骏 荣威 |
| 17 | 路虎 | 14 | 14 | 0 | 5.7 | 奔驰 宝马 奥迪 保时捷 路虎 雷克萨斯 沃尔沃 特斯拉 林肯 凯迪拉克 讴歌 捷豹 |
| 18 | 长安 | 14 | 14 | 0 | 3.9 | 哈弗 吉利 长安 比亚迪 传祺 奇瑞 领克 捷达 欧尚 五菱 宝骏 荣威 |
| 19 | 凯迪拉克 | 13 | 13 | 0 | 8.1 | 奔驰 宝马 奥迪 保时捷 路虎 雷克萨斯 沃尔沃 特斯拉 林肯 凯迪拉克 讴歌 捷豹 |
| 20 | 捷达 | 13 | 13 | 0 | 9.4 | 哈弗 吉利 长安 比亚迪 传祺 奇瑞 领克 捷达 欧尚 五菱 宝骏 荣威 |
| 21 | 日产 | 13 | 13 | 0 | 8.5 | 丰田 本田 大众 特斯拉 宝马 奔驰 奥迪 福特 现代 起亚 日产 雷克萨斯 |
| 22 | 奇瑞 | 12 | 12 | 0 | 7.5 | 哈弗 吉利 长安 比亚迪 传祺 奇瑞 领克 捷达 欧尚 五菱 宝骏 荣威 |
| 23 | 林肯 | 12 | 12 | 0 | 7.2 | 奔驰 宝马 奥迪 保时捷 路虎 雷克萨斯 沃尔沃 特斯拉 林肯 凯迪拉克 讴歌 捷豹 |
| 24 | 传祺 | 11 | 11 | 0 | 7.2 | 哈弗 吉利 长安 比亚迪 传祺 奇瑞 领克 捷达 欧尚 五菱 宝骏 荣威 |
| 25 | 宝骏 | 8 | 8 | 0 | 10.9 | 哈弗 吉利 长安 比亚迪 传祺 奇瑞 领克 捷达 欧尚 五菱 宝骏 荣威 |
| 26 | 讴歌 | 8 | 8 | 0 | 8.9 | 奔驰 宝马 奥迪 保时捷 路虎 雷克萨斯 沃尔沃 特斯拉 林肯 凯迪拉克 讴歌 捷豹 |
| 27 | 五菱 | 7 | 7 | 0 | 9.9 | 哈弗 吉利 长安 比亚迪 传祺 奇瑞 领克 捷达 欧尚 五菱 宝骏 荣威 |
| 28 | 奔腾 | 6 | 6 | 0 | 12.8 | 哈弗 长安汽车 吉利汽车 比亚迪 奇瑞汽车 传祺 领克 捷达 五菱 宝骏 欧尚 奔腾 |
| 29 | 斯柯达 | 6 | 6 | 0 | 10.3 | 丰田 本田 大众 吉利 哈弗 长安 比亚迪 斯柯达 马自达 奇瑞 领克 现代 |
| 30 | 荣威 | 6 | 6 | 0 | 9.7 | 哈弗 吉利 长安 比亚迪 传祺 奇瑞 领克 捷达 欧尚 五菱 宝骏 荣威 |
仅展示提及次数前 30 个品牌(共 43 个)。
回答中出现但尚未收录的名称(8)
这些名称来自模型回答,尚未与品牌库匹配,已进候选池待人工核实,不作为品牌结论:
GLM-5.3-Flash
volcengine · glm-5-3-flash-260828
| 序 | 品牌 | 提及次数 | 命中样本 | 首位出现 | 平均位次 | 证据片段(机器提取) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 比亚迪 | 57 | 56 | 20 | 4.3 | 丰田 大众 本田 奔驰 宝马 奥迪 比亚迪 路虎 沃尔沃 理想 |
| 2 | 奔驰 | 43 | 43 | 0 | 4.9 | 丰田 大众 本田 奔驰 宝马 奥迪 比亚迪 路虎 沃尔沃 理想 |
| 3 | 宝马 | 43 | 43 | 0 | 5.5 | 丰田 大众 本田 奔驰 宝马 奥迪 比亚迪 路虎 沃尔沃 理想 |
| 4 | 丰田 | 42 | 42 | 42 | 1.0 | 丰田 本田 大众 马自达 斯巴鲁 现代 起亚 日产 福特 Jeep 沃尔沃 领克 |
| 5 | 大众 | 42 | 42 | 0 | 4.0 | 丰田 本田 大众 马自达 斯巴鲁 现代 起亚 日产 福特 Jeep 沃尔沃 领克 |
| 6 | 本田 | 42 | 42 | 0 | 2.3 | 丰田 本田 大众 马自达 斯巴鲁 现代 起亚 日产 福特 Jeep 沃尔沃 领克 |
| 7 | 奥迪 | 41 | 41 | 0 | 6.5 | 丰田 大众 本田 奔驰 宝马 奥迪 比亚迪 路虎 沃尔沃 理想 |
| 8 | 理想 | 28 | 28 | 0 | 9.1 | 丰田 大众 本田 奔驰 宝马 奥迪 比亚迪 路虎 沃尔沃 理想 |
| 9 | 吉利 | 24 | 24 | 0 | 6.7 | 哈弗 吉利 奇瑞 长安 比亚迪 捷途 传祺 五菱 荣威 欧尚 捷达 斯柯达 |
| 10 | 马自达 | 24 | 24 | 0 | 6.2 | 丰田 本田 大众 马自达 斯巴鲁 现代 起亚 日产 福特 Jeep 沃尔沃 领克 |
| 11 | 雷克萨斯 | 22 | 22 | 0 | 5.0 | 丰田 本田 大众 奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃 雷克萨斯 马自达 斯巴鲁 比亚迪 理想 |
| 12 | 斯巴鲁 | 17 | 17 | 0 | 6.2 | 丰田 本田 大众 马自达 斯巴鲁 现代 起亚 日产 福特 Jeep 沃尔沃 领克 |
| 13 | 蔚来 | 16 | 16 | 0 | 9.8 | 丰田 本田 大众 比亚迪 特斯拉 理想 问界 吉利 长城 蔚来 宝马 奔驰 |
| 14 | 哈弗 | 10 | 10 | 5 | 3.7 | 哈弗 吉利 奇瑞 长安 比亚迪 捷途 传祺 五菱 荣威 欧尚 捷达 斯柯达 |
| 15 | 奇瑞 | 10 | 10 | 0 | 4.7 | 哈弗 吉利 奇瑞 长安 比亚迪 捷途 传祺 五菱 荣威 欧尚 捷达 斯柯达 |
| 16 | 日产 | 10 | 10 | 0 | 7.4 | 丰田 本田 大众 马自达 斯巴鲁 现代 起亚 日产 福特 Jeep 沃尔沃 领克 |
| 17 | 起亚 | 10 | 10 | 0 | 9.0 | 丰田 本田 大众 马自达 斯巴鲁 现代 起亚 日产 福特 Jeep 沃尔沃 领克 |
| 18 | 路虎 | 10 | 10 | 4 | 3.4 | 丰田 大众 本田 奔驰 宝马 奥迪 比亚迪 路虎 沃尔沃 理想 |
| 19 | 传祺 | 8 | 8 | 0 | 8.5 | 哈弗 吉利 奇瑞 长安 比亚迪 捷途 传祺 五菱 荣威 欧尚 捷达 斯柯达 |
| 20 | 长安 | 8 | 8 | 0 | 4.9 | 哈弗 吉利 奇瑞 长安 比亚迪 捷途 传祺 五菱 荣威 欧尚 捷达 斯柯达 |
| 21 | 五菱 | 7 | 7 | 0 | 8.0 | 哈弗 吉利 奇瑞 长安 比亚迪 捷途 传祺 五菱 荣威 欧尚 捷达 斯柯达 |
| 22 | 保时捷 | 7 | 7 | 3 | 1.6 | 保时捷 路虎 奔驰 宝马 雷克萨斯 奥迪 宾利 玛莎拉蒂 凯迪拉克 沃尔沃 林肯 英菲尼迪 |
| 23 | 凯迪拉克 | 7 | 7 | 0 | 7.9 | 保时捷 路虎 奔驰 宝马 雷克萨斯 奥迪 宾利 玛莎拉蒂 凯迪拉克 沃尔沃 林肯 英菲尼迪 |
| 24 | 捷途 | 7 | 7 | 0 | 6.0 | 哈弗 吉利 奇瑞 长安 比亚迪 捷途 传祺 五菱 荣威 欧尚 捷达 斯柯达 |
| 25 | 林肯 | 7 | 7 | 0 | 8.9 | 保时捷 路虎 奔驰 宝马 雷克萨斯 奥迪 宾利 玛莎拉蒂 凯迪拉克 沃尔沃 林肯 英菲尼迪 |
| 26 | 福特 | 7 | 7 | 0 | 7.9 | 丰田 本田 大众 马自达 斯巴鲁 现代 起亚 日产 福特 Jeep 沃尔沃 领克 |
| 27 | 英菲尼迪 | 7 | 7 | 0 | 9.9 | 时捷 路虎 奔驰 宝马 雷克萨斯 奥迪 宾利 玛莎拉蒂 凯迪拉克 沃尔沃 林肯 英菲尼迪 |
| 28 | 荣威 | 7 | 7 | 0 | 8.7 | 哈弗 吉利 奇瑞 长安 比亚迪 捷途 传祺 五菱 荣威 欧尚 捷达 斯柯达 |
| 29 | 东风风神 | 4 | 4 | 0 | 11.5 | 比亚迪 奇瑞 吉利 长安 哈弗 捷途 五菱 广汽传祺 荣威 零跑 东风风神 启辰 |
| 30 | 启辰 | 3 | 3 | 0 | 11.7 | 哈弗 吉利 奇瑞 长安 比亚迪 捷途 荣威 传祺 五菱 欧尚 奔腾 启辰 |
仅展示提及次数前 30 个品牌(共 44 个)。
回答中出现但尚未收录的名称(68)
这些名称来自模型回答,尚未与品牌库匹配,已进候选池待人工核实,不作为品牌结论:
Doubao-Seed-Evolving 0907
volcengine · doubao-seed-evolving
| 序 | 品牌 | 提及次数 | 命中样本 | 首位出现 | 平均位次 | 证据片段(机器提取) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 比亚迪 | 6 | 6 | 6 | 1.0 | 丰田 宝马 奔驰 奥迪 本田 比亚迪 理想 沃尔沃 保时捷 路虎 特斯拉 吉利 |
回答中出现但尚未收录的名称(37)
这些名称来自模型回答,尚未与品牌库匹配,已进候选池待人工核实,不作为品牌结论:
GLM-5.2
volcengine · glm-5-2-260617
| 序 | 品牌 | 提及次数 | 命中样本 | 首位出现 | 平均位次 | 证据片段(机器提取) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 比亚迪 | 6 | 6 | 6 | 1.0 | 丰田 本田 沃尔沃 雷克萨斯 奔驰 宝马 奥迪 比亚迪 长城 理想 吉利 福特 |
回答中出现但尚未收录的名称(35)
这些名称来自模型回答,尚未与品牌库匹配,已进候选池待人工核实,不作为品牌结论:
本行业通用监测问题每个模型对每个问题各产生 1 条观测
- 高端SUV有哪些值得考虑的品牌?Hunyuan-Hy4-Preview / Hunyuan-Hy3 / DeepSeek-V4-Pro(腾讯) / GLM-5.3-Flash / Qwen3.8-Flash / Qwen-Plus / Qwen-Flash / GLM-5.2 / Doubao-Seed-Evolving 0907
- 主流SUV品牌各有什么优缺点?Hunyuan-Hy4-Preview / Hunyuan-Hy3 / DeepSeek-V4-Pro(腾讯) / GLM-5.3-Flash / Qwen3.8-Flash / Qwen-Plus / Qwen-Flash / GLM-5.2 / Doubao-Seed-Evolving 0907
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- SUV哪个品牌比较好?Hunyuan-Hy4-Preview / Hunyuan-Hy3 / DeepSeek-V4-Pro(腾讯) / GLM-5.3-Flash / Qwen3.8-Flash / Qwen-Plus / Qwen-Flash / GLM-5.2 / Doubao-Seed-Evolving 0907
口径与数据说明
- 样本 = 调用成功并落库的观测条数;失败与超时的调用不计入,且不补数。
- 提及次数 = 品牌名或别名在该模型回答中出现的次数;命中样本 = 出现过该品牌的观测条数。
- 首位出现 = 该品牌在回答中第一次就出现在最前面的观测条数;平均位次 = 按出现顺序计算的平均值。
- 位次只反映回答内的出现顺序,不是模型给出的推荐名次,不能与其他模型直接比较。
- 已收录品牌可点击进品牌详情页;未公开的品牌只显示名称。未收录名称不参与任何统计。
- 观测为机器解析、待人工复核,本页不生成综合评分与权威排名。